Historia de Almera

Es un coche que comenzó a venderse desde 1995 hasta el 2006 en diferetes modelos que acontinuación explico, siendo un coche coupé en 3 y 5 puertas:

 N15 (1995-2000)

Es un coche que salió a finales del 95 reemplazando al nissan sunny, este coche tambien se vendio en japón pero con diferentes opciones de ajustes y gamas de motores gasolina.
Sus diferentes motores erán desde un 1,4 GA14DE y 1,6 GA16DE gasolina hasta un 2.0 CD20 diesel.

 N16 (2000-2006)

Lanzado en enero del 2000 la segunda entrega de almera, un coche con mas curvas lineas suaves y no tan cuadrado, es un coche que se vendio vastante en todo el mundo.
Versiones:
Esteva disponible en tres carrocerias diferentes, cinco puertas escotilla o tres y una berlina de cuatro puertas con 1.5 y 1.8 del motor Nissan QG motores de gasolina de serie, así como una inyección directa de 2.2 turbodiesel (110 CV) ( YD22DDT ) o común -rail turbodiesel (136 CV) ( YD22DDTi ).


 Facelift N16 (2003-2006)

Este modelo se entregó en el 2003 con un diseño muy parecido al anterior con pequemas diferencias como antinieblas redondos, pilotos tambien redondos, (en comparación con el anterior).
 El tipo de suspensión delantera es MacPherson con travesaño y la suspensión trasera de enlaces multiples.